ЯМЗ-2393

9 - ступенчатая
механическая коробка передач

1800 Н.М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ

ОПИСАНИЕ

Тип коробки передач. 9-ступенчатая, механическая; пятиступенча­тая основная коробка с двухдиапазонным планетар­ным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ. предусмотрена блокировка запуска стартера при включен­ной передаче; электронный датчик спидометра.

Управление переключением передач. Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соеди­нительного валика налево в основной коробке и полу­автоматическое пневматическое переключение демультиплика­тора с автома­тической блокировкой включения низшего диапазона.

Дополнительный отбор мощности. От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.); От зубчатого венца на заднем конце промежуточ­ного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.). Объем масла в картере коробки передач 11,5+0’5 л.

Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальный входной крутящий момент, Н.м 1800
Масса с картером, кг 450
Передаточные числа 1 – 12,24 2 – 6,88 3 – 4, 86 4 – 3,50 5 – 2,74 6 – 1,97 7 – 1,39 8 – 1,00 9 – 0,78 Задний ход – 10,04
Фланец крепления карданного вала Спецфланец или ISO8667-T180

ПРИМЕНЕНИЕ

ЯМЗ-2393-03
ЯМЗ-2393-14
ЯМЗ-2393-23*
ЯМЗ-2393-30
Автомобили

ЯМЗ-2393-10
ЯМЗ-2393-20
Автомобили с двигателем “ТМЗ”

ЯМЗ-2394
Автомобили

* с двухконусными синхронизаторами производства Hoerbiger (Германия)